Das Fort des Mille-Fourches wird von 1887 bis 1890 erbaut. Es ist das Pendant zu dem Fort de la Forca, dessen Kopie es ist. Die später gebaute Redoute des Trois Communes beschützt beide Forts.

Es wurde in der Folge des Vertrages von Turin im Jahr 1860 erbaut. Savoyen und Nizza werden Frankreich angegliedert. Das Tal der Roya, die Verbindungsstraße in nordsüdlicher Richtung im Herzen des Alpenmassivs, ist gemeinsamer Teil von Frankreich und Italien. Die Sperrung der neuen Grenze wird so zu einem strategischen Problem von fundamentaler Bedeutung. Die militärische Niederlage von 1870 zwingt zu einer vollständigen Neuorganisation der nationalen Verteidigung: Reform des Systems der Führung und des Stabes, des Militärdienstes, Neuverteilung der Militärbezirke in achtzehn militärische Regionen. Mit allen diesen Initiativen wird die Revanche vorbereitet, sie sollen dazu dienen, den Affront gut zu machen, den der Verlust von Elsass - Lothringen darstellt. In erster Linie beschäftigt man sich mit der Grenze im Nordosten. Aber General Seré de Rivières macht sich auch Gedanken um die Entwicklung der französisch - italienischen Beziehungen.
Die später gebaute Redoute des Trois Communes beschützt sie. Sie ist Ausdruck der wachsenden Spannungen zwischen Frankreich und Italien, aber insbesondere auch der technologischen Entwicklungen, der "Krise der Torpedogranate", durch die das System von Seré de Rivières zum Teil veraltet ist. Die neuen Projektile sind walzenförmige Sprengköpfe, sie explodieren in der Luft, das Gusseisen wird durch Stahl ersetzt, die neuen Sprengstoffmischungen sind stärker, bilden keinen Rauch mehr und haben eine größere Reichweite (Bange 155 mm und 220 mm.) Auf diese Weise werden oberirdische Panzerungen und Mauern durchschossen und die an der Oberfläche angebrachten Hindernisse (Gräben und Brustwehren, Kaponnieren) zerstört. Das Fort des Mille-Fourches gehört zu der ersten Generation des Systems Seré de Rivières. Ein Gürtel von Forts, erbaut auf natürlichen Hindernissen in einigen Kilometern Entfernung, schützt eine Stadt (oder einen zentralen Punkt) mit seiner Deckung durch die Artillerie, die 6 Kilometer zurück liegt, gegen den feindlichen Beschuss. Mille-Fourches ist ein kleines Fort mit einer von wenigen Öffnungen durchbrochenen Fassade. Es ist von einem Graben umgeben und von betonierten Kaponnieren flankiert. Der Innenhof wurde durch einen Raum mit Gewölbe ersetzt.
Nachdem Mussolini an die Macht gekommen ist und die französisch - italienischen Beziehungen sich verschlechtern, wird das Authion - Massiv befestigt. Der 1929 durchgeführte Bau einer Drahtseilbahn zwischen der Straße von Moulinet nach Turini und dem Lager Cabanes Vieilles erleichtert in allen Jahreszeiten die Versorgung der Truppen. Im Rahmen des Maginot - Programms werden ab 1933 die Forts Plan Caval, Raus, la Béole und la Déa gebaut. Sie sind Teil des befestigten Abschnitts der See - Alpen (S.F.A.M.). Am 10. Juni 1940 erklärt Italien Frankreich den Krieg (Mussolini hofft auf die Annexion von Nizza und Savoyen). Die italienische Offensive findet vom 20. bis zum 25. Juni statt. Am 25. Juni wird der Waffenstillstand unterzeichnet. Die See - Alpen sind Teil der freien Zone, außer Menton und einem Teil der Gemeinden von Isola und Fontan.
1942, nach der Landung der Alliierten in Nordafrika, werden die See - Alpen von den Italienern besetzt. 1943 werden diese von den Deutschen abgelöst. Nach der alliierten Landung vom 15. August 1944 in Dramont, Var, wird der größte Teil des Departements am 6. September befreit, aber das obere Tal der Roya und das Authion - Massiv sind immer noch von den Deutschen besetzt, die die Befestigungsanlagen instand setzen. General de Gaulle wünscht, dass Tende und La Brigue an Frankreich angegliedert werden. Er will den Alliierten seinen Willen aufzwingen, die nur schwer zu einer Veränderung von Grenzen zu bewegen sind. So kündigt er am 9. April 1945 in Nizza den Angriff auf das Authion - Massiv und die Roya an. Die Operation "Canard - Ente" beginnt am 10. April. Am 12. April nehmen die Franzosen Authion ein. Die Herrschaft Frankreichs über die früheren italienischen Territorien wird in dem Vertrag von Paris anerkannt.
Syndicat d'initiative de Belvédère : 04.93.03.41.23 Office du tourisme de Saint-Martin de la Vésubie : 04.93.03.21.28 Zufahrt Über den Col de Turini, D 2566, in Richtung Bahnhof Camp d'argent, dann Authion. Parkplatz Trois Communes Zu Fuß vom Parkplatz Trois Communes.

Die Redoute des Trois Communes, das erste aus Eisenbeton gebaute Fort in den Alpen, gehört zu dem Befestigungsriegel des Hinterlandes von Nizza, der von Seré de Rivières angelegt wurde. Die Redoute des Trois Communes, die 1897 an der Stelle einer alten sardischen Batterie errichtet wurde, befindet sich an einem der strategischen Punkte des Authion und kontrolliert das Tal der Roya und der Vésubie. Sie überwacht den Kamm von Ortiguié, der zum Pass von Raus und an die frühere Grenze führt. Es ist die höchste Spitze des Authion - Massivs: 2080 Meter hoch.

Das aus Kalkformationen bestehende Tal von La Roya ist der östlichste Rand des Hinterlandes von Nizza. Es wurde zunächst im 13. Jahrhundert der Provence angegliedert, gehörte dann am Ende des 14. Jahrhunderts zu Savoyen und ist ein Raum für den Transit von Waren zwischen der Küste und Piemont. Die Gegend stand nacheinander unter der Herrschaft der Sarden, der Spanier, der Österreicher und der Franzosen. Im 18. Jahrhundert ist sie, vor allem um Sospel, Schauplatz der Kämpfe zwischen den anti-revolutionären Truppen der Sarden und den Republikanern. Das untere Tal von La Roya wird durch den Anschluss der Grafschaft Nizza an Frankreich 1860 französisch. Das obere Tal bleibt italienisch, wodurch die strategische Rolle der Festungen eine stärkere Bedeutung gewinnt. Die Redoute hat die Aufgabe, zwei andere Forts auf dem Authion - Massiv zu schützen: Forca und Mille Fourches. Auf diese Weise ist sie an der Abriegelung des Tales beteiligt.
Die kleine, auf der Höhe errichtete und von einem Graben umgebene Festung ist eine der ersten, die Ende des 19. Jahrhunderts in Eisenbeton gebaut wurde. Es ist das erste Fort der Seealpen, bei dem Mauerwerk und Eisenbeton verbunden werden. Es handelt sich also um einen "Prototyp", ein Beispiel für den Fortschritt der Technik im Befestigungsbau. Bemerkenswert ist, dass aus Sparsamkeit nur diejenigen Seiten durch Beton verstärkt wurden, die den Schüssen der Italiener ausgesetzt waren. Als die Maginot - Linie in den Alpen gebaut wird, übernimmt das Fort Saint-Roch die Verteidigung. 1945 gibt es hier schwere Kämpfe. Das in dem damaligen Zustand erhaltene Fort zeugt von der Schwere der Kämpfe im April 1945, bei denen es der 1. DFL gelang, das Massiv von Authion von den Deutschen zurück zu erobern.
Besichtigung von Juni bis Oktober Verkehrsverein Belvédère: 04.93.03.41.23 Fremdenverkehrsamt Saint-Martin de la Vésubie: 04.93.03.21.28 Anfahrt Über den Turini - Pass, D 2566, Richtung Station Camp d'argent, dann Authion. Parkplatz Trois Communes

Das im Jahr 1943 von den Deutschen (Organisation TODT) in Eperlecques errichtete Blockhaus ist die erste Abschussrampe für eine V2, die in Frankreich erbaut wurde. Im selben Waldgebiet wird gleichzeitig eine Abschussrampe für V1 errichtet. Sie befindet sich 20 km entfernt von der Küste, direkt zwischen Dünkirchen, Calais, Boulogne und St-Omer.

Der Bau des Blockhauses in Eperlecques schreitet zwischen März und dem 27. August 1943 in großen Schritten voran. Am 27. August wird der Standort von den Alliierten bombardiert. Die Arbeiten werden jedoch wieder aufgenommen und ab November treffen unzählige Deportierte und Gefangene im Lager ein. Die ursprüngliche Planung wird entsprechend angepasst, um eine Fabrik zur Herstellung von Flüssigsauerstoff (Bestandteil von V2) zu errichten.

Der heutige Besucher kann den Spaziergang durch den von Wald besetzten Park genießen. Weiterhin findet sich hier auch eine Tonbildschau sowie militärische Ausrüstung und ein bebildeter Rundweg mit Informationen in mehreren Sprachen, die Auskunft geben über: Ein Überblick über die Geschichte

•         Vergleich zwischen V1 und V2

•         Errichtung des Blockhauses in Eperlecques

•         Bau des Betonriesen

•         Die Bombardierungen

•         Die Planänderungen nach den Bombardierungen

•         Ergebnis nach einem künstlichen Erdbeben

Die Besichtigung kann dann im Inneren des Bauwerks fortgesetzt werden. Hier im Herzen des Blockhauses versetzt eine audiovisuelle Show den Betrachter in die dunkle und kalte Vergangenheit.

Beim Verlassen des Blockhauses sind Aussagen über diese Epoche zu hören und es wird klar, dass die V2 Bombe maßgeblich zur Eroberung des Weltraums beigetragen hat. Am Ende des Besuchs wird ein wichtiger Impuls für dauerhaften Frieden gesetzt.

Blockhaus in Eperlecques

Rue du Sart 62910 Eperlecques

Tel: +33 03.21.88.44.22

Fax: +33 03.21.88.44.84

Geöffnet im März von 11 Uhr bis 17 Uhr Von April bis Oktober von 10 Uhr bis 18 Uhr und im Mai, Juni, Juli, August und September von 10 Uhr bis 19 Uhr Im November von 14.15 Uhr bis 17 Uhr

Blockhaus in Eperlecques

Quiz: Forts und Zitadellen

Kurzer Überblick der Erbauung Im Februar 1806, befiehlt Napoleon der I die Erbauung des Arc de Triomphe um den Sieg seiner Armeen zu gedenken. Am Ende entscheidet sich der Kaiser für Place d'Etoile. Der erste Stein dieses Denkmales wird am 15. August 1806 gelegt. Die Pläne wurden vom Architekten CHALGRIN entworfen. Im Jahre 1810, anlässlich der Hochzeit Napoleons I mit der Erzherzogin Marie-Louise aus Österreich, wird der Architekt ein Trompe-oeuil aus Holz und bemaltem Tuch errichten. Die Kulisse wird rechtzeitig für die Zeremonie beendet und verleiht einen ersten Eindruck des zukünftigen Denkmals. CHALGRIN stirbt im Jahre 1810. Er wird von Louis-Robert ersetzt. Am Ende des Jahres 1813 erreicht das Arc de Triomphe eine Höhe von 19 Metern. Die Ereignisse von 1814 setzen alles in Frage. Unter der "Restaurierung" verlangsamen sich die Arbeiten. Louis Philippe, der König von Frankreich im Jahre 1830 geworden ist, beschließt das Projekt weiterzuführen. Die Arbeiten werden erneut in die Wege geleitet und das Arc de Triomphe, das den Armeen der Revolution und dem Imperium gewidmet ist, wird rasch vom Architekten Guillaume - Abel BLOUET beendet. Das Monument wird am 29. Juli 1836 eingeweiht.

Das Monument Die Proportionen sind riesig : Das Arc de Triomphe misst 49 Meter Höhe und überschreitet 45 Meter Breite. Der Bogen der zwei großen Fassaden erreicht 20,50 Meter Höhe für eine Breite von 14,50 Metern. Die Querfassaden sind von einem 19 Meter hohen und 8,50 Meter breiten Bogen durchquert. Der große Fries umgibt die vier Seiten und stellt die großen Persönlichkeiten der Revolution und des Imperiums, aber auch die Rückkehr der Armeen von Italien und Ägypten dar.
Das zweifellos großartigste Ornament ist von den vier kolossalen Gruppen gebildet, die sich auf jeden Pfeiler der zwei großen Fassaden aufrichtet : - Avenue des Champs Elysées : Der Aufbruch der Freiwilligen (rechts), das heute noch Die Marseillaise heißt, von François RUDE und der Triumph des Kaisers (links), von Jean-Pierre CORTOT ausgemeißelt. - Avenue de la Grande Armée, die zwei ausgemeißelten Hochreliefs stellen die Resistance (rechts) und den Frieden (links) dar. Auf den Innenmauern befinden sich große und kleine Bogen, wo die Namen der Generäle, sowie der großen Schlachten der Revolution und des Imperiums gemeißelt sind. Auf den Boden, in der Nähe des Grabes des unbekannten Soldaten, erinnern mehrere Bronzetafeln, an wichtige Ereignisse der zeitgenössischen Geschichte : die Verkündung der Republik am 4. September 1870, die Rückkehr des Elsass-Lothringens am 11. November 1918 und der Appell vom 18. Juni 1940. Sie erwähnen ebenfalls die Soldaten und Wiederstandskämpfer des zweiten Weltkrieges, sowie die, der für Frankreich umgekommenen Soldaten in Algerien, Tunesien und Marokko.
Den Arc de Triomphe hinaufsteigen Den Arc de Triomphe zu ersteigen, heißt 284 Stufen zu steigen (ein Aufzug ermöglicht den Zugang der behinderten Personen), aber auch Zugang zu verschiedenen Sälen des Museums und der Terrasse zu haben. Der große Museumssaal, der sich unter der Terrasse befindet, stellt viele Dokumente aus : Gravierungen, Zeichnungen, Fotos, Modelle und verschiedene Originalstücke bezüglich der Projekte (wie z.B. den Elefanten), die Konstruktion und das Dekor des Arc de Triomphe, sowie Dokumente bezüglich der großen Ereignisse, wie die Rückkehr der Aschen Napoleons I (am 15. Dezember 1840), die Totenwache von Victor HUGO (29. Mai 1885), die Siegesparade (14. Juli 1919), die Ankunft der unbekannten Soldaten (am 28. Januar 1921), die Ehrerweisung des Generals de Gaulle auf dem Grab des unbekannten Soldaten in der befreiten Hauptstadt Paris ( am 26. August 1944). Von der Terrasse aus kann man eine großartige Sicht bewundern, die sich auf ganz Paris erstreckt, auf den Champs Elysées, den Louvre, den Eifelturm, den Dom des Invalides und Richtung Westen den Arche de la Défense.
Der unbekannte Soldat Der Waffenstillstand der dem ersten Weltkrieg ein Ende setzt, wird am 11. November 1918 in Rethondes (in der Nähe von Compiègne dans l'Oise) unterzeichnet. Die Freude des Sieges kann die Trauer der 1 500 000 umgekommenen jungen Männer nicht ersetzen. Bald wird man in den großen , sowie in den kleinen Dörfer, aber auch in den Städten, Denkmäler zum Gedenken an die Todesopfer aufrichten. In den Unternehmen, Schulen und Gymnasien bring man Gedächtnistafeln an. Am 20. November 1916, während jeder die grausame Schlacht von Verdun im Gedächtnis hat, schlägt F. SIMON, Präsident des französischen Gedenkens vor, einen Soldaten, der tapfer für sein Vaterland gekämpft hat und gestorben ist am Panthéon zu ehren. Das Projekt wird schließlich von den Abgeordneten am 12. November 1919 angenommen. Ein Jahr später, Anfang November, beschließt das Parlament, die Reste eines der unidentifizierten Soldaten, die auf dem Schlachtfeld umgekommen sind, unter dem Arc de Triomphe beizusetzen. Acht unidentifizierte Körper französischer Soldaten, die unter den verschiedenen Frontzonen ausgesucht wurden, werden bis zur Zitadelle von Verdun transportiert. Am 10. November 1920 um 15:00 Uhr bestimmt Auguste THIN, er selber Sohn eines umgekommenen Soldaten, indem er einen Blumenstrauß auf einen der Särge legt, welcher nach Paris verschickt werden soll. Am 11. November 1920, nach der Zeremonie im Panthéon, wird der Sarg in einem der Säle des Arc de Triomphe abgelegt und in der Kapelle eingerichtet, wo er von brennenden Kerzen umgeben ist. Am 28. Januar 1921, wird der Sarg des ungekannten Soldaten in der Mitte des Hauptbogens, vor den Champs Elysée beigesetzt.
Das Symbol der Flamme Nach der Anregung, im Frühjahr 1921 von dem Bildhauer Gregor Calvet, dann im Oktober 1923 von dem Schriftsteller Gabriel Boissy, die heilige Flamme unter dem Arc de Triomphe wurde zum ersten Mal angezündet November 11, 1923 bis 18 Stunden von Andre Maginot, Kriegsminister, während die Truppen der 5. RI präsentierte die Band spielte Chopins Trauermarsch." Seit diesem Tage wurde die Flamme niemals ausgemacht. Jeden Abend um 18:30, wird die Flamme von den Vertretern der Assoziation der Veteranen, dessen Bürgersinn anerkannt ist (wie das rote Kreuz) neu belebt. Diese Zeremonie wurde niemals unterbrochen, auch nicht während der Besetzung zwischen 1940 und 1944. Natürlich werden sich die Pariser Gymnasiasten und Studenten dem Sarg des Unbekannten Soldaten und der Flamme richten, als sie durch ihre Demonstrationen den Besetzer herausfordern. Für einige stellt die Flamme auch die Flamme der Resistance dar, von der ein gewisser Charles de Gaulle einst sprach. Heutzutage symbolisiert der Grab des unbekannten Soldaten und die Flamme des Gedenkens für alle Franzosen, aber auch für alle Touristen der Welt, die Aufopferung all jener, die auf dem Schlachtfeld umgekommen sind. Die Flamme des Gedenkens symbolisiert auch die Ehrerweisung all der Menschen die mit dem Leben gezahlt haben, um uns heute zu ermöglichen in einem freien Land zu leben. Nach den grausamen Tagen der Besetzung, repräsentiert die Flamme nun auch die Hoffnung für die Zukunft und den Glauben im Schicksal unseres Landes.
Die Zeremonie der Anfachung Ab dem 11. November 1923, wird die Flamme jeden Abend um 18:30 von den Vertretern der verschiedenen Assoziationen (nach Planung des Komitees der Flamme) angefachten. Das Zeremoniell ist sehr präzis. Jeden Tag werden mindestens zwei Mitglieder des Komitees der Kommissäre ausgewählt, um die verschiedenen Assoziationen willkommen zu heißen und die Zeremonie zu organisieren. Die Assoziationen versammeln sich entweder an der Kreuzung Champs Elysées/Balzac oder oberhalb der Champs Elysées oder auch direkt beim Arc de Triomphe, wenn nicht zu viele Vertreter anwesend sind. Sie werden dann bis zum Arc de Triomphe, geführt. An der Spitze dieses Aufmarsches defilieren die Träger der Blumensträuße, gefolgt von den Fahnenträgern und der Assoziationsmitglieder, sie marschieren über die Hauptallee der Champs-Elysées Achse. Die Teilnehmer nehmen auf beiden Seiten der heiligen Steinplatte Stellung; die Fahnenträger ordnen sich im Kreis auf des Westseite der Steinplatte auf. Vor der Zeremonie, richten der Kommissar und der Dienstwärter die Fahne der "Flamme", das Horn und die Trommel der Republikanischen Wache auf. Schließlich erreichen der Kommissar der Flamme und die Verschiedenen Assoziationspräsidenten die heilige Steinplatte, indem sie vom Signal "Die FLAMME" begleitet werden. Die Delegationen werden dann aufgefordert ihre Blumensträuße abzulegen und sich dann in der Nähe der Flamme zu stellen. Der Kommissar übermittelt dem Präsidenten den Schwert und fordert ihn auf die Anfachungsgeste zu machen. Das Signal "an die Todesopfer" ertönt, die Fahnen werden abgesetzt und eine Schweigeminute wird eingelegt. Wird eine Militärmusik gespielt, (oder anderes), ist das Signal "an die Todesopfer" von der Marseillaise gefolgt. Der Präsident, der von den verschiedenen Behörden begleitet wird, unterzeichnet das Goldene Buch. Indem er die brüderliche Geste ausübt, verabschiedet er sich von den verschiedenen Fahnenträger, den anwesenden Kommissären der Flamme, den Mitgliedern der Assoziationen und der eingeladenen Persönlichkeiten die entlang der Steinplatte aufgereiht sind. Alle finden sich am Fuße des Grabes wieder und die Musiker spielen die Hymne "zu Ehren des unbekannten Soldaten". Anschließend werden sie vom Dienstkommissar begleitet, während die Musik das Signal "der Flamme" spielt. Selbst wenn der General, Präsident der "Flamme unter dem Arc de Triomphe" anwesend ist, bleibt dieses Ritual das selbe. Die Delegationen sind dann aufgefordert das Goldene Buch zu unterzeichnen.
Arc de Triomphe Place de l'Etoile 75008 Paris Anreise U-Bahn-Station Charles de Gaulle-Etoile (1, 2, 6) RER A Charles de Gaulle-Etoile

Im Jahr 1935 traten Militärs und Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens zusammen, um die Errichtung eines Denkmals vorzuschlagen, das dem Wirken der Gendarmen die Ehre erweisen sollte. Nachdem die für die Durchführung dieses Projekts notwendigen Gelder beisammen waren und die Gemeinde Versailles kostenlos ein Gelände zur Verfügung gestellt hatte, wurde ein Architekturwettbewerb veranstaltet, dessen Gewinner die Architekten Nicod und Auzelle waren. Die Statue ist ein Werk des Bildhauers Rispal. Die Arbeiten wurden Ende November 1941 abgeschlossen. Aufgrund der geschichtlichen Umstände war die offizielle Einweihung des Denkmals jedoch erst im Jahr 1946 möglich.

Das in Versailles zu Ehren der Gendarmerie errichtete Denkmal wurde vor Kurzem fertiggestellt. Es beinhaltet eine in der Mitte platzierte, majestätische Statue, die von zwei massiven, quadratischen Säulen von 12 Meter Höhe und 3 Meter Breite umrahmt wird. Der Abstand zwischen den beiden Säulen wurde so ausgelegt, dass die im Hintergrund sichtbare Fassade der Kirche Saint Antoine de Padoue nicht verdeckt wird. Um die Säulen herum sind harmonisch Gruppen angeordnet, die die Geschichte der französischen Gendarmerie nachempfinden. Die große zentrale Statue von vier Metern Höhe symbolisiert mit ihrer majestätischen Haltung die Kraft im Dienste des Gesetzes. Mit der rechten Hand stützt sie sich auf ein Schild. Hierdurch wird der Schutz symbolisiert, den die Gendarmerie dem Land und seinen Bürgern im Dienste von Recht und Ordnung gewährt. Der andere Arm vollführt eine kraftvolle, willensstarke Geste und versinnbildlicht auf diese Weise die Energie, mit der die tapferen Soldaten dieser Elitearmee ihre Pflicht erfüllen. Jede Gruppe repräsentiert Gendarmen unserer Zeit in Begleitung von ihren Vorgängern aus anderen Epochen der Geschichte: Louis XV, Revolution, Erstes Kaiserreich, Eroberung Algeriens, Erster Weltkrieg, Panzerwagen, Gendarmen und Militärpolizisten aus der heutigen Zeit. Auf der linken Seite sieht man schließlich einen berittenen Gendarmen aus dem Jahr 1880 und rechts einen berittenen Militärpolizisten aus dem Jahr 1936
Die Uniformen wurden anhand der Kostüme des Armeemuseums und der Angaben des Gendarmerieschwadronchefs Bucquoy, Doktor phil, Leiter des Magazins " Le Passepoil und Spezialist für europäische Militäruniformen, detailgenau nachgebildet. Zu Füßen der Statue befindet sich eine mit einem Bronzeschild abgeschlossene Gruft, die die Asche von Le Gallois de Fougières, dem obersten Feldherren der französischen Generalfeldmarschalle, aufnehmen soll, der in der Schlacht von Azincourt (1415) gefallen war und bislang in der Nähe des Schlachtfelds, in der Kirche von Auchy-Ies-Hesdin (Pas-de-Calais), bestattet ist.
Das Denkmal befindet sich in Versailles an der Kreuzung Saint-Antoine am Ende des Boulevard du Roi

Die Entscheidung, das Fort Médoc zu bauen, wurde 1689 von Ludwig XIV. getroffen. Die 1690 begonnenen Arbeiten sind 1691 so weit fortgeschritten, dass die erste Garnison einziehen kann, bevor die Festung ganz fertig gestellt ist. Das Fort Médoc hat das klassische Aussehen einer Befestigungsanlage vom Typ Vauban, mit seinen mit Gras bewachsenen Wällen, seinen Gräben und den weiten offenen Flächen vor der Festung. Das im Großen und Ganzen rechteckige Fort ist an allen vier Ecken von Bastionen flankiert, die durch Kurtinen verbunden sind. Die Gräben stehen durch ein Schleusensystem mit der Gironde in Verbindung, so dass sie immer, bei allen Gezeiten, Wasser führen.

Nachdem er das königliche Außenwerk vor den Gebäuden und den Gräben durchquert hat, betritt der Besucher das Innere der Festung durch das königliche Tor, an dessen Giebeldreieck eine Sonne, das Emblem Ludwigs XIV., angebracht ist. Der gewölbte Korridor unter dem zentralen Gebäude wird durch ein hölzernes Tor mit Sprossen und eine Falltür verschlossen, die heute nicht mehr existiert. Seitliche, von Schießscharten durchbrochene Kasematten dienen der Verteidigung des Durchgangs. Das zentrale Gebäude, die königliche Wache, beherbergte ursprünglich im ersten Stock den Ersten Standortoffizier und bestand im Erdgeschoss aus Fechtsälen und im Kellergeschoss aus schönen Sälen mit Gewölben.
Der große Platz im Innern war von zwei einstöckigen Kasernen gesäumt, in denen bis zu dreihundert Mann untergebracht werden konnten. Von diesen Gebäuden, in denen nie mehr als etwa hundert Mann gewohnt haben, sind heute nur noch die Fußböden, einige Mauerreste und ein Schornstein erhalten. Dagegen kann man immer noch die die Bastionen überragende Wache, die Zisterne für Süßwasser, die Kapelle und das Pulvermagazin bewundern. Seit 1700 wird der militärische Wert dieser als wenig einsatzbereit beurteilten Festung von Militäringenieuren und dem Intendanten Tourny in Frage gestellt: der Boden, auf dem die Bastionen und Kurtinen gebaut sind, erweist sich als zu wenig tragfähig, um die Verteidigungsanlagen des Forts verstärken zu können, die in der Gegend vorhandenen Sümpfe bewirken Epidemien bei der Truppe, die deshalb zu oft abgelöst werden muss, und vor allem ist für die Schiffe die Durchfahrt von Blaye einfacher als die von Médoc, die wenig Tiefe hat.
Da es keine entscheidende Rolle für die Verteidigung der Mündung der Gironde spielt, wird das Fort von Médoc nie in einen Kampf verwickelt. Bis 1916 beherbergt es eine Garnison und wird dann im Jahr 1930 Eigentum der Gemeinde von Cussac-Fort-Médoc. Heute verwaltet die Stadt die Festung zusammen mit dem Verein der Freunde des Fort Médoc. Im Moment wird ein ehrgeiziges Restaurierungsprogramm durchgeführt, und in dem Fort finden während der Saison seit vielen Jahren die verschiedensten kulturellen Veranstaltungen statt.
Besichtigungen Während der Saison ist das Fort täglich für Besichtigungen geöffnet. Auskünfte erteilt das Rathaus von Cussac-Fort-Médoc Zufahrt 40 km von Bordeaux über Blanquefort und Margaux, über die D 2. Rathaus Cussac-Fort-Médoc 34 Avenue du Haut-Médoc 33640 Cussac-Fort-Médoc Tel. 05.57.88.85.00 Fax 05.57.88.85.15

Kurz nach Unterzeichnung des Vertrags von Nimègue, der die Garnison Spaniens von Luxemburg fernhalten und den Zugang zu den Ardennen zwischen der Maas und der Mosel schließen sollte, gab Ludwig XIV. den Auftrag, in Longwy eine Festung zu errichten. Er ließ das alte Schloss sowie die mittelalterliche Oberstadt von Longwy zerstören. Weiter nördlich, zu Fuße der Hochebene über dem Tal der Chiers und der Unterstadt sollte die „neue Stadt“ entstehen. Die Bauarbeiten begannen im Jahr 1679. Unter allen 160 Städten, die von Vauban mit Festungen ausgestattet wurden, nahm Longwy einen besonderen Platz ein: Sie war eine der neuen Städte, die von Vauban „ex nihilo“ (von Grund auf neu) errichtet wurden und die sein Bild einer idealen Stadt am besten widerspiegelten.

Die Festung wurde nach einem sternförmigen Plan mit sechs Bastionen erbaut und sie war mit allem ausgestattet, was für einen Kriegsschauplatz notwendig war: eine geräumige Kirche, ein großes Arsenal, 11 Corps-Kasernen und fünf Schächte. Die Stadt war von einer Stadtmauer umgeben und der Zugang erfolgte über zwei Tore: Die Errichtung der Tore Porte de Bourgogne (zerstört im Jahr 1914) und Porte de France erfolgte symmetrisch im Norden und Süden des Exerzierplatzes (der heutige Platz Darche, benannt nach dem Leutnant, der die Verteidigung Longwys im Jahr 1914 anführte), der sich in der Mitte des Sechsecks befand.

Longwy hat vier Belagerungen überstanden, von denen die Belagerung von 1914 am meisten Schaden angerichtet hat. Der Nordwestteil wurde komplett zerstört. Auch die Gebäude rings um den Platz Darche wurden auf eine harte Belastungsprobe gestellt: Das dritte Stockwerk des Kirchturms Saint Dagobert fiel 1871, der Gouverneurspalast wurde während derselben Belagerung zerstört, der Innenbereich des Rathauses wurde 1914 bombardiert... Dennoch haben einige Bauwerke die Angriffe überstanden und sie stehen heute unter Denkmalschutz: Puits de Siège, Porte de France (mit aufwendigen Verzierungen für die Ankunft des Königs). Weitere Bauwerke wurden stillgelegt: Die Kaserne Ordener, militärische Lager...

Heute können diese Festungen im Rahmen von geführten Touren besichtigt werden. Viele dieser Bauwerke erzählen die Geschichte von Longwy.

Festung von Longwy

Fremdenverkehrsamt:

Place Darche 54400 Longwy-Haut

Tel: +33 03 82 24 27 17 - +33 03 82 24 94 54

Fax: +33 03 82 24 77 75

E-Mail: ot-longwy@wanadoo.fr

Das in dem östlichen Teil der See - Alpen gelegene Dorf Sospel schmiegt sich an die südliche Seite des grünen Tals der Bévera, am Rand des Parks Mercantour und der Vallée des Merveilles, 15 km von Menton und dem Mittelmeer entfernt. Das Fort Suchet, auch du Barbonnet genannt, ist ein Teil der Befestigungsanlagen der Region, die eine letzte Bastion vor der Straße nach Nizza bilden, und die eventuell vom Col de Tende aus eindringende Feinde aufhalten sollten.

2 km südlich von Sospel auf einer schmalen Felsnase des Mont Barbonnet gelegen, beherrscht das Fort Suchet das Dorf aus einer Höhe von 847 m. Es wurde zwischen 1883 und 1886 in der Absicht erbaut, die Täler der Bévéra und des Merlanson abzuriegeln. Das gedrungene Bauwerk vom Typ Séré de Rivières ist eine fünfeckige Anlage, umgeben von einem breiten Graben und flankiert von drei Kaponnieren.
Die Arbeiten werden von Hauptmann Azibert ausgeführt, dessen Name auf der Eingangsfassade des Forts eingraviert ist. 1891 wird eine Höhle in den Felsen gehauen, um ein Pulvermagazin aufzunehmen. 1914 werden schließlich zwei Geschütztürme aus Gusseisen in drei Ebenen an das Bauwerk angebaut. Ein seltener Fall, aber einer dieser doppelten Türme von 155 mm, Typ Mougin, ist bis heute vollständig erhalten geblieben.
Diesem ersten Bauwerk wird zwischen 1931 und 1935 ein weiteres Maginot - Bauwerk hinzu gefügt, das in die Bergflanke eingefügt wird. Es handelt sich um einen Artillerieblock, der das Tal des Merlanson bis zum Col de Castillon kontrolliert. Es ist mit einem Eingang und einer Kaserne ausgestattet, die durch mehr als zwanzig Meter Felsen geschützt sind.
Im Juni 1940 ist das 95. Artillerieregiment zu Fuß in der Festung stationiert. Es widersteht den italienischen Angriffen und ergibt sich erst auf Befehl nach dem Waffenstillstand. Bei Führungen, die während der Saison organisiert werden, kann man die Verteidigungssysteme des Forts von Séré de Rivières aus dem 19. Jahrhundert mit dem neueren Festungswerk vergleichen, das zum großen Teil unter der Erde angelegt ist.
Außer dem Fort Suchet und der Maginot - Festung, die auf dem Mont Barbonnet errichtet wurden gibt es in der Nähe von Sospel zahlreiche Befestigungswerke, von denen die bedeutendsten eine aktive Rolle in den Kämpfen im Juni 1940 gespielt haben.
Dieses zwischen 1932 und 1936 auf dem Kamm des Mont Agaisen errichtete Befestigungswerk ist eines der Glieder in der Maginot - Linie, mitten in dem befestigten Abschnitt der See - Alpen. Das Bauwerk war seit seiner Fertigstellung mit einer starken Artillerie ausgestattet, es besteht aus drei Blöcken aus Beton, die über einer Infrastruktur von unterirdischen Galerien aufgebaut wurden. Seit 1964 gehört die Festung der Stadt Sospel. Sie wird im Augenblick restauriert, und ihr Nebengebäude wurde zu einem Wasserturm umgebaut. In der Saison kann das Bauwerk besichtigt werden, Gruppen werden auf Anmeldung das ganze Jahr hindurch geführt. Site : perso.wanadoo.fr/agaisen/contacts.htm
Das eindrucksvolle Fort Saint-Roch wurde zwischen 1931 und 1933 erbaut und flankiert die Maginot - Festung Agaisen. Die vier Blöcke in Stahlbeton befinden sich über einem Netz von Galerien, die in die Felsen gesprengt wurden und zu den Räumen für die Logistik führen. Diese Befestigung, die an manchen Stellen eine Tiefe von fast dreißig Metern erreicht, sollte drei Monate lang über zweihundert Soldaten aufnehmen. Das Fort Saint-Roch kann besichtigt werden und beherbergt eine Dauerausstellung über die Geschichte der Kämpfe, die hier stattgefunden haben, und seiner Errichtung, wobei die technologischen Errungenschaften der Zeit seiner Erbauung herausgestellt werden.
Wie Sie Sospel erreichen 40 km von Nizza über die A 8 ( Ausfahrt Nr. 59 " Menton, Sospel " ), dann D 2566. Office de tourisme et d'animation de Sospel Le Pont-Vieux 06380 Sospel Tel. 04.93.04.15.80 Fax 04.93.04.19.96 E-Mail : infos@sospel-tourisme.com

Südöstlich der Croisette trennt die Inselgruppe der Lérins den Golf von Napoule im Westen von dem Golf von Jouan im Osten. Sie besteht aus vier Inseln: zwei große (Sainte-Marguerite und Saint-Honorat) und zwei kleine (Tradelière und Saint-Féréol). Die Insel Sainte-Marguerite liegt Cannes am nächsten, 700 Meter von der Spitze der Palm-Beach entfernt, und sie ist mit über 160 Hektar die größte. Die Insel trägt ihren Namen nach einer Kapelle, die dort in den ersten Jahrhunderten der christlichen Ära zu Ehren des Märtyrers Antiochus errichtet wurde. Nach der Einnahme der Insel durch die Römer, deren Spuren bis heute erhalten sind, gehört Sainte-Marguerite viele Jahrhunderte lang den Mönchen von Lérins. 1617 beauftragt der Herzog von Guise Jean de Bellon, ein Fort zu errichten, um die Einfahrt nach Cannes zu bewachen. Das zwischen 1624 und 1627 auf Ruinen aus der Römerzeit errichtete Fort war zunächst nur ein bescheidenes befestigtes Haus.

Diese kleine Festung wird von den Spaniern ausgebaut, die die Inseln von Lérins seit 1635 besetzt haben. Zwei Bastionen und die ersten Kasernen werden der bestehenden Festung hinzugefügt. Den spanischen Streitkräften, die auf der Insel Sainte-Marguerite eine Garnison von etwa 800 Mann unterhalten, stellt sich die lebenswichtige Frage der Versorgung mit Trinkwasser, und sie erfinden ein System zum Auffangen von Regenwasser in einem großen Brunnen, der über riesigen Zisternen gebaut wird. Noch heute kann man die vier Becken zum Dekantieren sehen, in denen das Wasser gereinigt wurde, bevor es in eine der beiden Zisternen unter dem Brunnen geleitet wurde. 1637 erobern die Franzosen die Inseln von Lérins zurück und geben der Zitadelle den Namen Fort Royal, königliches Fort. Die Festung wird nun beträchtlich verstärkt: die Gräben werden vertieft, die Kurtinen erhöht, und zwei Außenwerke werden nun durch erhöhte Stege mit dem Fort verbunden. Sie sind inzwischen verschwunden. Der königliche Gouverneur Guitaut lässt außerdem eine Tenaille oder Grabenschere konstruieren, eine niedrige Bastion vor den Eingangstoren des Forts, die heute seinen Namen trägt.
Am Ende des 17. Jahrhundert inspiziert der Generalkommissar für Festungen Ludwigs XIV. selbst das Fort und gibt Anweisungen für die Verstärkung der Festung. Die Arbeiten, die nach dem Besuch von Vauban durchgeführt werden, geben dem Fort im Wesentlichen das Aussehen, das man heute kennt. In 26 Metern Höhe überragt die Festung eine steile Felsenwand an der Nordküste der Insel Sainte-Marguerite gegenüber dem Kap Croisette. Es handelt sich um ein kleines, fünfeckiges Fort, das von vier Bastionen an seinen Schwachstellen zur Landseite flankiert wird. Zur Seeseite stützen sich die steinernen Festungsmauern auf einen Erdwall, der bemerkenswert gut in die steile Felswand integriert ist. Im Innern des Festungsgürtels gibt es noch heute eine Kapelle und mehrere Gebäude für die Unterbringung der Truppen und der Waffenmagazine für die Artillerie. Zu ihnen gehört das imposante Gebäude, in dem das Pulvermagazin untergebracht war, umschlossen von den Mauern der königlichen Bastion im Süden des Forts, was sicher dazu dienen sollte, die Folgen eines möglichen Explosionsunglücks abzumildern. Später werden noch kleinere Umbauten an der Festung vorgenommen. So wird 1862 ein Signalmast auf einem alten Turm des Forts errichtet. Später wird während der Besetzung durch die deutschen Truppen im Zweiten Weltkrieg ein Wachtposten auf einem dreieckigen Vorwerk des Forts eingerichtet. Heute sind mehrere Gebäude verfallen, und Außenwerke und Festungsmauern werden allmählich von Pflanzen überwuchert. Aber die Ferienlager der Jugend Provence-Alpes-Côte-d'Azur beteiligen sich seit dreißig Jahren an der Renovierung des Forts. Die Absicherung der Mauern, die Ausbesserung der Gebäude und viele Restaurierungen werden durchgeführt, um den Besuch dieses einzigartigen Festungswerks an der Küste von Cannes zu fördern.
Seit 1637 werden die ersten Zellen im Schloss des Gouverneurs eingerichtet. Aber erst im Jahr 1685, als das königliche Fort eine wichtige Garnison beherbergt, wird die Festung endgültig und zur Hauptsache zum staatlichen Gefängnis gemacht. So lässt der Gouverneur Saint-Mars 1687 auf Befehl von Ludwig XIV. ein parallelepipedförmiges Gebäude aus Stein im Innern der Festung errichten, in dem bald mehrere Zellen eingerichtet werden. Unter den Gefangenen in dem Fort sind vor allem zu nennen: [list]der berühmte, aber unbekannte Mann mit der eisernen Maske, der dort 11 Jahre lang von 1687 bis 1698 gefangen war; [list]Sechs protestantische Pastoren, die dort nach der Aufhebung des Edikts von Nantes von 1689 bis zu ihrem Tod im Jahr 1713 eingekerkert sind; [list]Jean-Baptiste Suard, der spätere ständige Sekretär der Académie française, Gefangener von 1751 bis 1753 ; [list]La Smala d'Abd el-Kader, seit 1843 ; [list]600 österreichische Gefangene, die 1859 nach der Schlacht von Montebello in Gefangenschaft gerieten; [list]Marschall Bazaine, der einzige Gefangene, der aus dem königlichen Fort geflüchtet ist. Seine Flucht im Jahr 1873 wird in der Legende als abenteuerlich bezeichnet, und eine Terrasse des Forts wurde nach ihr benannt. Das königliche Fort verfügt auch über ein bescheideneres Gefängnis, das für die Soldaten gedacht ist. Das Museum des Meeres, das im Innern des Forts eingerichtet worden ist, ermöglicht es dem Besucher, einige Zellen kennen zu lernen, unter anderem die des Mannes mit der eisernen Maske, sowie die der protestantischen Pastoren, an die heute ein Denkmal erinnert.
Auf der Insel Sainte-Marguerite Außer dem Museum des Meeres, das es möglich macht, das Innere des Festungsgürtels des königlichen Forts mit seinen düsteren Zellen kennen zu lernen, gibt es ein zweites Museum mit einer bemerkenswerten Sammlung von Unterwasser- und Landarchäologie. Innerhalb der römischen Zisternen und in kürzlich restaurierten Räumen stellt das Museum Wracks von Schiffen aus, die in der See um die Inseln von Lérins untergegangen sind. Der Besucher kann dort auch ein Modell sehen, das das hydrologische System der römischen Zisternen widergibt, eine Sammlung von antiken Malereien und einen Raum mit Aquarien, der von dem ständigen Umweltzentrum eingerichtet wurde und in dem die Unterwasserfauna und -flora des Mittelmeers gezeigt wird. Im Innern des Forts empfängt ein Zentrum für Animation und Unterkunft verschiedene Arten von Publikum zu unterschiedlichen Arten von Aufenthalten: Klassen auf Entdeckungsreise, Sport- oder Kulturaufenthalte für Schüler, Empfang von Vereinen oder Betriebsräten, Organisation von Seminaren... Wenn die Insel Sainte-Marguerite ungefähr eine halbe Million Besucher pro Jahr hat, so liegt das schließlich auch daran, dass sie ein außergewöhnliches Naturerbe zu bieten hat. Die Insel ist überall von Waldwegen durchzogen, und auf dem Rundweg kann man die Insel in der Nähe des klaren Seewassers umwandern. Auf einem beschilderten botanischen Lehrpfad kann man viele verschiedene Düfte von Bäumen und maritimen Pflanzen entdecken. Im Westen der Insel bietet der See von Batéguiers Schutz für viele Zugvögel, die man dort das ganze Jahr hindurch beobachten kann. Ihre 150 Hektar von Pinien- und Eukalyptuswäldern machen die Insel Sainte-Marguerite zu einem Paradies für ruhige Spaziergänge an der Küste der Seealpen. Die staatliche Forstverwaltung ist für den Schutz der bemerkenswerten Baumbestände der Insel verantwortlich und bietet den Menschen die verschiedensten Aktivitäten zum Entdecken dieser reichen Natur. Auf der Insel Saint-Honorat Auf der Insel Saint-Honorat gibt es mehrere Kapellen, die in frühester Zeit für Pilger errichtet wurden. Eine davon ist heute verfallen, aber die anderen sechs wurden im 17. Jahrhundert oder auch in neuerer Zeit nach den ursprünglichen Plänen restauriert. An einem Ende der Insel gibt es einen Ofen für Kanonenkugeln, der von der Artillerie des ersten Empire benutzt wurde, um die Projektile rot glühend zu machen, damit sie die Holzschiffe in Brand setzen konnten, die die Küsten bedrohten. Auf der Insel befindet sich auch die Abtei von Lérins, die eine Gemeinschaft von ungefähr dreißig Mönchen verschiedener Nationalitäten beherbergt, die Lavendel züchten und Weinbau betreiben. Das befestigte Kloster, ein Juwel der Feudalarchitektur der Provence, wurde vom 11. bis zum 14. Jahrhundert erbaut und ist zur Besichtigung geöffnet. In der Abtei wird ein Likör aus etwa dreißig aromatischen Pflanzen hergestellt. Das Rezept ist geheim und der Genuss notwendiger Weise mäßig.
Fremdenverkehrsamt von Cannes Esplanade Georges Pompidou BP 272 06403 Cannes Cedex Tel. 04.92.99.84.22 Fax 04.92.99.84.23 E-Mail : tourisme@semec.com Das Museum des Meeres Täglich geöffnet, außer montags und an bestimmten Feiertagen. Jährliche Schließung im November. Jeden ersten Sonntag im Monat ist der Eintritt frei; immer freier Eintritt für Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren und Studenten unter 26 Jahren. Kostenlose Führungen können auf Anmeldung organisiert werden. Museum des Meeres Parking Pantiero Fort de l'île Sainte-Marguerite Tél. 04.93.38.55.26 Zufahrt über die See von Cannes aus. Es gibt zahlreiche Schiffahrtsgesellschaften auf dem Quai des îles, am Ende des Parkplatzes Laubeuf. Die Verbindungen zu den Inseln von Lérins bestehen das ganze Jahr hindurch (die Überfahrt zur Insel Sainte-Marguerite dauert etwa zwanzig Minuten).

Am Ende des 17. Jahrhunderts ist Frankreich mit der Augsburger Liga verfeindet. Mit seinen holländischen Verbündeten zwingt der Prinz von Oranien, jetzt Wilhelm III., König von England, dem Königreich Ludwigs XIV. eine Seeblockade auf. Von dem Hafen von Saint-Malo aus machen die Freibeuter spektakuläre Beutezüge, indem sie die englisch-holländische Umzingelung durchbrechen. Angesichts der Gefahr durch den Feind beschließt der Sonnenkönig, die kleinen Inseln an der Küste von Saint-Malo auszurüsten und beauftragt Vauban im Jahr 1689, eine Artilleriemauer um diese strategische Position am Eingang des Kanals zu errichten.

Die kleinen Conchées - Inseln erstrecken sich auf zwei Seemeilen im Nordwesten von Saint-Malo. Das Wind und Strömungen ausgesetzte Fort de la Conchée erhebt sich auf dem Felsen von Quincé. Als die am weitesten vom Hafen entfernte Befestigung innerhalb des Verteidigungswerks der Stadt sollte dieses kleine Fort die feindlichen Schiffe , die Saint-Malo beschießen wollten, von der Flanke her angreifen und die Zufahrt zu der außerhalb der Reichweite der Geschütze von Cézembre liegenden Reede verschließen: "die Passage der Normannen".
Der Bau nach Plänen von Vauban beginnt 1692 unter Leitung von Siméon de Garangeau, der zum Direktor der Befestigungen in Saint-Malo ernannt wurde. Am 27. November 1693 nehmen die Engländer das im Bau befindliche Fort ein, scheitern aber mit ihrem Versuch, die Stadt Saint-Malo mit Hilfe der berühmten Höllenmaschine zu zerstören, einem mit Sprengstoff gepanzerten Schiff, das aber an den Riffen zerschellt, bevor es die Befestigungsmauern der Stadt erreicht. Als die Bauarbeiten im Jahr 1695 so gut wie abgeschlossen sind, widersteht das Fort de la Conchée in demselben Jahr einem erneuten Angriff der englischen Flotte unter dem Kommando von Admiral Berkeley. Auf einer Fläche von 1 600 m2 erstreckt sich die Festung in der Form eines steinernen Schiffes mit abgerundeten Formen, die kurvige Gewölbe im Innern verbergen. Das Mauerwerk der starken Befestigungswerke wurde verstärkt, um den feindlichen Einschüssen standzuhalten, aber auch als Schutz des relativ kleinen Felsens, auf dem sich das Gebäude befindet, vor den Wellen. Auf der unteren Ebene bietet ein monumentales Eingangsportal, das in den Fels geschnitten und mit dem Wappen des Königs versehen ist, direkten Zugang zu den unteren Räumen des Forts. Auf der oberen Ebene befanden sich auf Artillerieterrassen Kanonen zum Barbette- Schießen (über die Brustwehr dank der hohen Erdaufschüttungen der Festung), wodurch die Artillerie die feindlichen Schiffe am Rumpf erreichen konnte. Zum Ende des 18. Jahrhunderts wird im Innern der Festung ein Ofen gebaut, in dem die Kugeln vom Typ Meusnier geglüht wurden. Der Ofen war durch einen gemauerten Sockel vor den Projektilen der Angreifer geschützt. Mit Hilfe eines halbkreisförmigen Gewölbes konnten Dutzende von Kugeln nacheinander in nur einer Stunde durch Rückstrahlung erhitzt werden. Der Ofen hatte in einer Zeit, in der Schiffe mit gepanzertem Rumpf noch nicht bekannt waren, auch eine abschreckende Wirkung. Allein der Rauch des Ofens, der von einem feindlichen Schiff aus gesehen wurde, genügte häufig, dass sich der Angreifer zum Abdrehen entschloss.
Während des Zweiten Weltkriegs wird das Fort de la Conchée von den Besatzungstruppen besetzt und als Übungsziel für die schweren deutschen Batterien benutzt. Es trägt zahlreiche Schäden davon, vor allem 1943, als eine Schusseinstellung einer dieser Batterien den südlichen Giebel der Festung schwer beschädigt und die Unterkünfte der Offiziere auf der Terrasse zerstört. 1944 wird Saint-Malo von der deutschen Garnison von Oberst von Aulok besetzt und ab dem 6. August von der alliierten Armee schwer bombardiert. Die Stadt ist zum größten Teil zerstört, die Mauern der Festung schwer beschädigt und alle Unterkünfte des Forts dem Erdboden gleich gemacht. Als die alliierten Truppen das Fort de la Conchée wieder in Besitz nehmen, ist die alte Kriegsmaschine eine Ruine und hat alle Verteidigungskraft eingebüßt.
Fremdenverkehrsamt von Saint-Malo Esplanade St-Vincent 35400 Saint-Malo Tel. 08 25 16 02 00 Fax. 02.99.56.67.00 E-Mail : info@saint-malo-tourisme.com