Die Chuise de Bauma Negra gehört zu dem Kontrollsystem der Schluchten, die nach Nizza führen, als Teil des Systems Séré de Rivières. Die Anlage wird zwischen 1884 und 1887 errichtet, um die Straße zu sperren, die von der Tinée nach Nizza führt. Die Chuise befindet sich an dem engsten Punkt des Tals, in den Schluchten der Mescla, kurz bevor sie mit dem Var zusammenfließt. Sie ist nach demselben Plan gebaut worden wie die Chuise de Saint-Jean-de-la-rivière. Es handelt sich um eine Sperrfestung.

Das aus Kalkstein bestehende Tal von La Roya ist eine Verbindungsstraße, die abwechselnd von den Sarden, den Spaniern, den Österreichern und den Franzosen kontrolliert wurde. Es kam mit seinem südlichen Teil 1860 an Frankreich, als die Grafschaft Nizza angeschlossen wurde. Wer diese Grenzregion beherrscht, ist in der Lage die Bewegungen der Italiener zu kontrollieren. Diese Aufgabe teilt sich das Fort mit dem Fort du Pic Charvet. Es wurde auf dem rechten Ufer der Schlucht, am Rand der Straße erbaut. Es besteht aus betonierten Teilen und einer zweistöckigen Fassade aus Stein, die in den Steilhang gehauen ist. Das Gebäude besteht aus zwei am Rand der Straße errichteten Stockwerken. Es verfügt über Öffnungen für Geschütze von 40 und 120 mm. Die unterirdischen Galerien führen zu Unterständen und Schießposten, die in einer Reihe die Nationalstraße unter Feuer nehmen können. Zwei Rollbrücken, die aus dem Inneren des Forts gesteuert werden konnten, dienten zum Sperren der Straße. Das Fort bietet Unterkunft für 30 bis 60 Mann. Die Magazine und Quartiere sind nicht voneinander getrennt. Am linken Ufer der Schlucht hat der Ingenieur drei Geschützöffnungen vorgesehen, um den Gegner unter Kreuzfeuer zu nehmen. Das Fort ist nicht zu besichtigen.
Syndicat d'initiative de Belvédère : 04.93.03.41.23 Office du tourisme de Saint-Martin de la Vésubie : 04.93.21.28

La Chuise de Saint-Jean-la-Rivière entstand aus einem durch Schluchten gebildeten Kontrollsystem, das Richtung Nizza führt und auf dem System von Seré de Rivières basiert. Mit seiner Kombination aus Stein und Beton bildet diese Chuise eine Küstenfestung an der Steilküste. Es handelt sich hierbei um ein kleines Werk, formlich angepasst an die Steilküste und die Schluchten des Flusses Vésubie, der zwischen Saint-Jean-la-Rivière und Suquet seinen Lauf nimmt. Ähnlich wie die Chuise de Bauma Negra fügt sich der Bau in die natürlichen Kontrollpunkte der Schluchten des Hinterlands von Nizza perfekt ein. Diese Festungen sind auch als Sperrforts bekannt.

Das Tal der Vésubie, die so genannte Suisse niçoise, ist das kürzeste (48 km) Tal des Hinterlands von Nizza. Der Saint-Jean-la rivière sucht sich durch die Schluchten dieses tiefgelegenen Tals seinen Weg durch die Voralpen, bevor er dann bei Chaudan in den linken Nebenfluss der Var mündet. Diese Passage wurde von den Ligurern und auch im Mittelalter gerne benutzt. Sie war die Haupthandelsroute für das im Piémont gewonnene Salz, das über den Col de Fenestre transportiert wurde. Im 16. Jahrhundert wurde die Route über das Tal La Roya bevorzugt. Zweihundert Jahre später wurde die Region während dem Erbfolgekrieg in Österreich von den Engländern, Sarden und den Österreichern besetzt. Während dieser revolutionären Zeiten bot die Region Schutz für Fahnenflüchtige der nationalen Armee, die so genannten Barbets, die gegen die regulären Truppen einen Guerillakrieg führten.

Durch die 1860 stattgefundene Anbindung der Grafschaft Nizza und Savoyen an Frankreich entspannte sich das Verhältnis zum Nachbar Italien, bevor Frankreich dann von den Preußen besiegt und Italien durch den König des Piémont vereint wurde. Nachdem das Verteidigungssystem versagt hatte und die Städte nicht vor den feindlichen Angriffen hatte retten können, entwickelte Seré de Rivières eine neue fortschrittliche Verteidigungslinie mit zentralem Kern. Die Festungsanlagen wurden möglichst grenznah erbaut und nutzten natürliche Grenzen und Hindernis als Beobachtungs- und Kontrollposten. Sie sollten eine unerlaubte Passage verhindern und Schutz vor Beschuss liefern.

Das am Wegesrand erbaute Gebäude besteht aus zwei ausgestatteten Etagen. Es bietet Öffnungen für Kanonenrohre im Durchmesser von 40 und 80 mm. Die unterirdischen Gänge führen zu Schutzräumen und Schießständen, von denen aus die gesamte Nationalstraße unter Beschuss genommen werden konnte. Mithilfe zweier Zugbrücken, die vom Innenbereich des Forts aus bedient wurden, konnte den Angreifern der Weg abschnitten werden. Das Fort bot Schutz für 30 bis 60 Menschen.

Das Fort kann nicht besichtigt werden.

Syndicat d'initiative de Belvédère: +33 04.93.03.41.23

Fremdenverkehrsamt von Saint-Martin de la Vésubie: +33 04.93.21.28

Site Fortweb sur les fortifications européennes

Das Fort de la Forca wird zwischen 1887 und 1890 erbaut. Es ist das Pendant zu dem Fort des Mille Fourches, das seine Kopie ist. Die Redoute des Trois Communes, die später gebaut wurde, beschützt sie. Das Fort wird in der Folge des Vertrags von Turin im Jahr 1860 errichtet. Savoyen und Nizza werden Frankreich angegliedert. Das Tal der Roya, die Verbindungsstraße des Alpenmassivs in nordsüdlicher Richtung, wird gemeinsamer Teil von Frankreich und Italien. Die Sperrung der neuen Grenze wird so zu einem strategischen Problem von fundamentaler Bedeutung. Dieses kleine Fort ist Ausdruck der Stärkung des Hauses Piemont, das Italien allmählich unter seiner Herrschaft vereinigt, in dem Moment als Italien Mitglied des Dreibundes wird, der die Politik der Befestigung des Col de Tende verfolgt.

Das Fort de la Forca gehört zu der ersten Generation des Systems Seré de Rivières. Ein Gürtel von Forts, erbaut auf natürlichen Hindernissen in einigen Kilometern Entfernung, schützt eine Stadt (oder einen zentralen Punkt) mit seiner 6 Kilometer zurück liegenden Deckung durch die Artillerie gegen den feindlichen Beschuss. La Forca ist ein kleines Fort mit einer von wenigen Öffnungen durchbrochenen Fassade. Es ist von einem Graben umgeben und von betonierten Kaponnieren flankiert. Der Innenhof wurde durch einen Raum mit Gewölbe ersetzt. Die später gebaute Redoute des Trois Communes beschützt sie. Sie ist Ausdruck der wachsenden Spannungen zwischen Frankreich und Italien, aber vor allem der technologischen Entwicklungen, der "Krise der Torpedogranate", durch die das System von Seré de Rivières zum Teil veraltet. Die neuen Projektile sind walzenförmige Sprengköpfe, sie explodieren in der Luft, das Gusseisen wird durch Stahl ersetzt, die neuen Sprengstoffmischungen sind stärker, bilden keinen Rauch mehr und haben eine größere Reichweite (Bange 155 mm und 220 mm.) Auf diese Weise werden oberirdische Panzerungen und Mauern durchschossen und die an der Oberfläche angebrachten Hindernisse (Gräben und Brustwehren, Kaponnieren) zerstört.
Syndicat d'initiative de Belvédère : 04.93.03.41.23 Office du tourisme de Saint-Martin de la Vésubie : 04.93.03.21.28 Zufahrt Über den Col de Turini, D 2566, in Richtung des Bahnhofs von Camp d'argent, dann Authion. Parkplatz Trois Communes Zu Fuß vom Parkplatz Trois Communes

Auf dem Gletscherriegel, der das Tal des Guil verschließt, wird schon im 16. Jahrhundert eine Burg errichtet, die das Queyras talabwärts sichern soll. Die erste hier erbaute Burg stammt wahrscheinlich aus dem 11. Jahrhundert. Sie sollte das Tal vor den aus der Provence kommenden Räubern schützen.

Der in einer Höhe von 1400 m errichtete Bau beherrscht das Tal des Guil. Château-Queyras ist ein Vorposten, der den Feind aufhalten und den Festungen Montdauphin und Briançon Zeit geben sollte, sich auf ihre Verteidigung vorzubereiten.
Die Festung widersteht im Jahr 1692 einem savoyischen Angriff, was Vauban zum Anlass nimmt, sie zu verstärken. Er empfiehlt, sie zu vergrößern und zu modernisieren. Er schafft eine vorgeschobene Umfassungsmauer im Norden und sieht auch eine Erweiterung des Forts an der Westseite vor. 1700 plant er den Bau einer neuen Umfassungsmauer an der Ostseite. Die Arbeiten werden im 18. und 19. Jahrhundert ausgeführt.
Er befiehlt den Abriss eines Teils der Bauten, von denen er meint, dass sie seinen Plänen nicht entsprechen, denn die Enge der Gebäude macht es unmöglich, eine Garnison von der Art unterzubringen, wie sie für die Kontrolle der Region notwendig ist. Der Bau verbindet die Türme und den quadratischen Bergfried aus dem 16. Jahrhundert mit einer Anlage nach der Art von Vauban: Verteidigungsgürtel mit Bastionen, Brustwehren mit Schießscharten und ein Außenwerk als Eingang. Die Wachtürme der Kurtine sind erhalten geblieben. Talabwärts werden im 18. Jahrhundert Batterien errichtet.
Rathaus 05250 Château-Ville-Vieille Tel.: 04 92 46 86 89 Fax : 04 92 46 82 00

Dieses kleine Fort wird erst spät gebaut, im Jahr 1898, um die "zweite Generation" der "Seré de Rivières" - Anlagen zu vervollständigen. Es überwacht den Übergang über den Col des Banquettes zwischen dem Fort du Mont-Agel und dem Fort du Barbonnet. Es dient ihnen als optisches Relais. Sein Bau erfolgt in einer Periode starker französisch - italienischer Gegnerschaft, die durch den Eintritt Italiens in den Dreibund im Jahr 1882 und den Handels- und Zollkrieg von 1888-1898 gekennzeichnet ist.

Das kleine Fort du Mont-Ours gehört zu der Gruppe von Befestigungsanlagen, die zur Deckung gedacht sind. Zu der Verteidigungsorganisation gehört in der Tat die "Befestigung zum Aufhalten" oder "Sperrfeste", mit deren Hilfe Kräfte gespart werden sollen: sie ist mächtiger und über das Terrain verteilt. Es gibt zwei Untergruppen von Festungen zur Deckung. Der erste Typ besteht aus einem als "Blockhaus" bezeichneten Bunker, hoch gelegenen Barackenlagern und Batterien, die schnell und sicher gehalten werden müssen, während die Reservetruppen zusammen gezogen werden, während der zweite aus Bunkern an den Straßen besteht, über die in erster Linie das Eindringen des Feindes zu erwarten ist. Sie stellen die Verbindungen zwischen den Forts der ersten Gruppe her.
Der Bau dieser als Relais dienenden Gebäude steht im Zusammenhang mit der Entwicklung der militärischen Werkzeuge. Der erste, technische Faktor ist die Perfektionierung der Bewaffnung und die Herstellung einer stärkeren Granate mit retardierter Detonation, der sogenannten "Torpedogranate", wodurch das schwerfällige System der Verteidigung von Seré de Rivières (Gräben, massive Sockel unter freiem Himmel...) überholt war. Der zweite Faktor hat mit der Auflösung des von Adolphe Tiers eingerichteten Verteidigungsausschusses im Jahr 1888 zu tun. Er wird durch den Obersten Kriegsrat abgelöst, der politischer ausgerichtet ist und swn Beschluss fasst, die bewilligten Kredite zu beschränken. Infolgedessen bleiben die meisten Forts der Linie im Südosten gemauert, und der Beton wird vor allem für die Gebäude im nördlichen Teil der Linie benutzt, die sich geographisch und militärisch in einer exponierteren Lage befinden, zumal Frankreich 1902 eine potentielle Aggression durch die Italiener mit einem Abkommen verhindert. Der Führungsstab zieht es vor, mehr Verbindungspunkte und Lager in den Bergen einzurichten und Streitkräfte an die Grenze zu verlegen. Deshalb wird ab 1887 die Alpenarmee gegründet. Sie wird allmählich dauerhaft in den Festungen stationiert.
Die Festung besteht aus einem einzigen Gebäude mit zwei Etagen, das in einem gewissen Abstand von einer Umfassungsmauer umgeben ist. Unterhalb befindet sich ein Ensemble von geneigten Mauern unter einer Plattform, auf der leichte Artillerie installiert werden soll. Über eine Piste erreicht man einen Bunker der Maginot - Linie. Die Stätte wird im Augenblick von der Feuerwehr benutzt.
In der Zeit zwischen den Kriegen werden die strategischen Positionen angesichts des wachsenden Irredentismus von Mussolini weiter ausgebaut. 1925 weist General Degoutte, der designierte Kommandeur der Alpenarmee, den Obersten Kriegsrat auf diese Bedrohung hin. Es wird ein Ausschuss für die Verteidigung der Grenzen gebildet. Den Vorsitz führt General Guillaumat. Die ersten Befestigungen an der südöstlichen Maginot - Linie im Rahmen des "eingeschränkten Programms der Verteidigung von Nizza" werden 1927 auf Betreiben von General Degoutte durchgeführt. 1930 wird für die Kredite zum Bau der Maginot - Linie gestimmt, und die CORF (Commission d'Organisation des Régions Fortifiées - Organisationsausschuss für die befestigten Gebiete) wird mit den Arbeiten betraut.
Der Ausschuss für die Verteidigung der Grenzen schlägt die Errichtung von 75 Befestigungsanlagen verschiedener Typen vor: Gut bewaffnete und ausgerüstete Befestigungen in "Skelettbauweise"; intermediäre Befestigungen zur hauptsächlichen Verteidigungslinie, die mit ihrer Bewaffnung deren Ausrüstung vervollständigen; Befestigungen für Artillerie und, hinter der Linie, "Unterstände" (3 Typen), in denen die kämpfenden Truppen in den Kampfpausen wohnen. Im April 1934 werden die Festungstruppen, die Bataillone der Regimenter der abgeordneten Alpeninfanterie und die Alpen - Festungsbataillone gebildet. Diese Truppen werden durch Artilleristen und Spezialisten ergänzt.
Um die italienische Bedrohung einzudämmen, wird 1937 mit Hilfe des Caval - Plans die Verstärkung der exponiertesten Bereiche forciert. 1939 verfügt Frankreich im Südosten über zwei (unvollendete) Verteidigungslinien mit 36 Kasematten. Das zweite Befestigungswerk des Mont-Ours ist aus diesen Planungen hervorgegangen. Wie alle großen Befestigungsanlagen der Zone ist der Bunker mit 81 mm- und 75 mm - Mörsern ausgerüstet. Nachrichtenleitungen unter der Erde, über Funk oder optisch, werden bevorzugt. Die Versorgung mit Munition geschieht durch Lastwagen.
Praktische Anweisungen Office du tourisme de Sospel : 04.93.04.15.80 / 06.85.96.72.88 Association Edelweiss Zufahrt Im Auto über den Col de Segra und den Col des Banquettes Zu Fuß zur Plattform von dem Col du Castillon aus

Das Bergdorf in den Alpen der Haute Provence, Colmars-les-Alpes, liegt im oberen Tal des Verdon zwischen dem Col d'Allos und Saint André les Alpes und kontrolliert die Grenze mit der savoyardischen Ubaye von dem Pass Col d'Allos aus. Sein militärisches Erbe gibt Zeugnis von seiner strategischen Position: Das Dorf ist von Festungsmauern umgeben und wird von zwei Forts bewacht. Colmars-les-Alpes ist in der Tat am Ende des 14. Jahrhunderts eine Grenzstadt zu dem Territorium des Herzogs von Savoyen, der mit den Spaniern verbündet ist. Seine Lage als Riegel des Tals zwingt die Bevölkerung und die Regierung, das Verteidigungssystem zu ändern und zu ergänzen. Im 17. Jahrhundert erhält Colmars-les-Alpes ein gut entwickeltes Befestigungssystem, das ihm sein heutiges Aussehen verleiht. Die Anlage, die nach Empfehlungen von Vauban geplant wurde, der nie in diese Stadt gekommen ist, zeigt die Fähigkeit des Architekten, sein System an die vorhandenen Festungsbauten und an das Gelände anzupassen.

Die Festungsanlage besteht aus der Stadt und einer großen Festungsmauer mit monumentalen Toren, unterstützt von dem Fort de France und dem Fort de Savoie. Dieser Plan wird von Niquet, dem Direktor der Befestigungen in der Provence, vorgelegt. Er umgibt den Ort zunächst mit Türmen, die mit Bastionen umbaut sind, die Vauban als zu schwach beurteilt. Er schlägt daraufhin vor, die Festung durch zwei Forts zu umrahmen. Diese Festungswerke werden von Richerand ausgeführt.
Unterhalb, an Eingang zu der Stadt, wird das Fort Calvaire oder Fort de France nach einem quadratischen Plan errichtet.
Oberhalb errichtet man das Fort Saint-Martin oder Fort de Savoie, in Trapezform. Es wird von einem Turm flankiert, dessen Form von Vauban kritisiert wird - seine Empfehlungen werden nicht beachtet. Das Fort de Savoie, auf einem Hügel im Norden von Colmars-les-Alpes, wird ab 1793 erbaut. Das Gebäude stammt aus der gleichen Zeit wie die Zitadelle von Entrevaux. Es soll Eindringlinge aus Savoyen abhalten. Es konnte bis zu 150 Männer unterbringen.
Zufahrt über die D 908, die Saint André les Alpes mit Barcelonnette verbindet Das Fort de Savoie ist im Juli und August geöffnet Führung täglich um 10h00 Fremdenverkehrsamt: 04.92.83.41.92 das Fort de France ist nicht zu besichtigen

Das Fort des Mille-Fourches wird von 1887 bis 1890 erbaut. Es ist das Pendant zu dem Fort de la Forca, dessen Kopie es ist. Die später gebaute Redoute des Trois Communes beschützt beide Forts.

Es wurde in der Folge des Vertrages von Turin im Jahr 1860 erbaut. Savoyen und Nizza werden Frankreich angegliedert. Das Tal der Roya, die Verbindungsstraße in nordsüdlicher Richtung im Herzen des Alpenmassivs, ist gemeinsamer Teil von Frankreich und Italien. Die Sperrung der neuen Grenze wird so zu einem strategischen Problem von fundamentaler Bedeutung. Die militärische Niederlage von 1870 zwingt zu einer vollständigen Neuorganisation der nationalen Verteidigung: Reform des Systems der Führung und des Stabes, des Militärdienstes, Neuverteilung der Militärbezirke in achtzehn militärische Regionen. Mit allen diesen Initiativen wird die Revanche vorbereitet, sie sollen dazu dienen, den Affront gut zu machen, den der Verlust von Elsass - Lothringen darstellt. In erster Linie beschäftigt man sich mit der Grenze im Nordosten. Aber General Seré de Rivières macht sich auch Gedanken um die Entwicklung der französisch - italienischen Beziehungen.
Die später gebaute Redoute des Trois Communes beschützt sie. Sie ist Ausdruck der wachsenden Spannungen zwischen Frankreich und Italien, aber insbesondere auch der technologischen Entwicklungen, der "Krise der Torpedogranate", durch die das System von Seré de Rivières zum Teil veraltet ist. Die neuen Projektile sind walzenförmige Sprengköpfe, sie explodieren in der Luft, das Gusseisen wird durch Stahl ersetzt, die neuen Sprengstoffmischungen sind stärker, bilden keinen Rauch mehr und haben eine größere Reichweite (Bange 155 mm und 220 mm.) Auf diese Weise werden oberirdische Panzerungen und Mauern durchschossen und die an der Oberfläche angebrachten Hindernisse (Gräben und Brustwehren, Kaponnieren) zerstört. Das Fort des Mille-Fourches gehört zu der ersten Generation des Systems Seré de Rivières. Ein Gürtel von Forts, erbaut auf natürlichen Hindernissen in einigen Kilometern Entfernung, schützt eine Stadt (oder einen zentralen Punkt) mit seiner Deckung durch die Artillerie, die 6 Kilometer zurück liegt, gegen den feindlichen Beschuss. Mille-Fourches ist ein kleines Fort mit einer von wenigen Öffnungen durchbrochenen Fassade. Es ist von einem Graben umgeben und von betonierten Kaponnieren flankiert. Der Innenhof wurde durch einen Raum mit Gewölbe ersetzt.
Nachdem Mussolini an die Macht gekommen ist und die französisch - italienischen Beziehungen sich verschlechtern, wird das Authion - Massiv befestigt. Der 1929 durchgeführte Bau einer Drahtseilbahn zwischen der Straße von Moulinet nach Turini und dem Lager Cabanes Vieilles erleichtert in allen Jahreszeiten die Versorgung der Truppen. Im Rahmen des Maginot - Programms werden ab 1933 die Forts Plan Caval, Raus, la Béole und la Déa gebaut. Sie sind Teil des befestigten Abschnitts der See - Alpen (S.F.A.M.). Am 10. Juni 1940 erklärt Italien Frankreich den Krieg (Mussolini hofft auf die Annexion von Nizza und Savoyen). Die italienische Offensive findet vom 20. bis zum 25. Juni statt. Am 25. Juni wird der Waffenstillstand unterzeichnet. Die See - Alpen sind Teil der freien Zone, außer Menton und einem Teil der Gemeinden von Isola und Fontan.
1942, nach der Landung der Alliierten in Nordafrika, werden die See - Alpen von den Italienern besetzt. 1943 werden diese von den Deutschen abgelöst. Nach der alliierten Landung vom 15. August 1944 in Dramont, Var, wird der größte Teil des Departements am 6. September befreit, aber das obere Tal der Roya und das Authion - Massiv sind immer noch von den Deutschen besetzt, die die Befestigungsanlagen instand setzen. General de Gaulle wünscht, dass Tende und La Brigue an Frankreich angegliedert werden. Er will den Alliierten seinen Willen aufzwingen, die nur schwer zu einer Veränderung von Grenzen zu bewegen sind. So kündigt er am 9. April 1945 in Nizza den Angriff auf das Authion - Massiv und die Roya an. Die Operation "Canard - Ente" beginnt am 10. April. Am 12. April nehmen die Franzosen Authion ein. Die Herrschaft Frankreichs über die früheren italienischen Territorien wird in dem Vertrag von Paris anerkannt.
Syndicat d'initiative de Belvédère : 04.93.03.41.23 Office du tourisme de Saint-Martin de la Vésubie : 04.93.03.21.28 Zufahrt Über den Col de Turini, D 2566, in Richtung Bahnhof Camp d'argent, dann Authion. Parkplatz Trois Communes Zu Fuß vom Parkplatz Trois Communes.

Die Redoute des Trois Communes, das erste aus Eisenbeton gebaute Fort in den Alpen, gehört zu dem Befestigungsriegel des Hinterlandes von Nizza, der von Seré de Rivières angelegt wurde. Die Redoute des Trois Communes, die 1897 an der Stelle einer alten sardischen Batterie errichtet wurde, befindet sich an einem der strategischen Punkte des Authion und kontrolliert das Tal der Roya und der Vésubie. Sie überwacht den Kamm von Ortiguié, der zum Pass von Raus und an die frühere Grenze führt. Es ist die höchste Spitze des Authion - Massivs: 2080 Meter hoch.

Das aus Kalkformationen bestehende Tal von La Roya ist der östlichste Rand des Hinterlandes von Nizza. Es wurde zunächst im 13. Jahrhundert der Provence angegliedert, gehörte dann am Ende des 14. Jahrhunderts zu Savoyen und ist ein Raum für den Transit von Waren zwischen der Küste und Piemont. Die Gegend stand nacheinander unter der Herrschaft der Sarden, der Spanier, der Österreicher und der Franzosen. Im 18. Jahrhundert ist sie, vor allem um Sospel, Schauplatz der Kämpfe zwischen den anti-revolutionären Truppen der Sarden und den Republikanern. Das untere Tal von La Roya wird durch den Anschluss der Grafschaft Nizza an Frankreich 1860 französisch. Das obere Tal bleibt italienisch, wodurch die strategische Rolle der Festungen eine stärkere Bedeutung gewinnt. Die Redoute hat die Aufgabe, zwei andere Forts auf dem Authion - Massiv zu schützen: Forca und Mille Fourches. Auf diese Weise ist sie an der Abriegelung des Tales beteiligt.
Die kleine, auf der Höhe errichtete und von einem Graben umgebene Festung ist eine der ersten, die Ende des 19. Jahrhunderts in Eisenbeton gebaut wurde. Es ist das erste Fort der Seealpen, bei dem Mauerwerk und Eisenbeton verbunden werden. Es handelt sich also um einen "Prototyp", ein Beispiel für den Fortschritt der Technik im Befestigungsbau. Bemerkenswert ist, dass aus Sparsamkeit nur diejenigen Seiten durch Beton verstärkt wurden, die den Schüssen der Italiener ausgesetzt waren. Als die Maginot - Linie in den Alpen gebaut wird, übernimmt das Fort Saint-Roch die Verteidigung. 1945 gibt es hier schwere Kämpfe. Das in dem damaligen Zustand erhaltene Fort zeugt von der Schwere der Kämpfe im April 1945, bei denen es der 1. DFL gelang, das Massiv von Authion von den Deutschen zurück zu erobern.
Besichtigung von Juni bis Oktober Verkehrsverein Belvédère: 04.93.03.41.23 Fremdenverkehrsamt Saint-Martin de la Vésubie: 04.93.03.21.28 Anfahrt Über den Turini - Pass, D 2566, Richtung Station Camp d'argent, dann Authion. Parkplatz Trois Communes

Kurzer Überblick der Erbauung Im Februar 1806, befiehlt Napoleon der I die Erbauung des Arc de Triomphe um den Sieg seiner Armeen zu gedenken. Am Ende entscheidet sich der Kaiser für Place d'Etoile. Der erste Stein dieses Denkmales wird am 15. August 1806 gelegt. Die Pläne wurden vom Architekten CHALGRIN entworfen. Im Jahre 1810, anlässlich der Hochzeit Napoleons I mit der Erzherzogin Marie-Louise aus Österreich, wird der Architekt ein Trompe-oeuil aus Holz und bemaltem Tuch errichten. Die Kulisse wird rechtzeitig für die Zeremonie beendet und verleiht einen ersten Eindruck des zukünftigen Denkmals. CHALGRIN stirbt im Jahre 1810. Er wird von Louis-Robert ersetzt. Am Ende des Jahres 1813 erreicht das Arc de Triomphe eine Höhe von 19 Metern. Die Ereignisse von 1814 setzen alles in Frage. Unter der "Restaurierung" verlangsamen sich die Arbeiten. Louis Philippe, der König von Frankreich im Jahre 1830 geworden ist, beschließt das Projekt weiterzuführen. Die Arbeiten werden erneut in die Wege geleitet und das Arc de Triomphe, das den Armeen der Revolution und dem Imperium gewidmet ist, wird rasch vom Architekten Guillaume - Abel BLOUET beendet. Das Monument wird am 29. Juli 1836 eingeweiht.

Das Monument Die Proportionen sind riesig : Das Arc de Triomphe misst 49 Meter Höhe und überschreitet 45 Meter Breite. Der Bogen der zwei großen Fassaden erreicht 20,50 Meter Höhe für eine Breite von 14,50 Metern. Die Querfassaden sind von einem 19 Meter hohen und 8,50 Meter breiten Bogen durchquert. Der große Fries umgibt die vier Seiten und stellt die großen Persönlichkeiten der Revolution und des Imperiums, aber auch die Rückkehr der Armeen von Italien und Ägypten dar.
Das zweifellos großartigste Ornament ist von den vier kolossalen Gruppen gebildet, die sich auf jeden Pfeiler der zwei großen Fassaden aufrichtet : - Avenue des Champs Elysées : Der Aufbruch der Freiwilligen (rechts), das heute noch Die Marseillaise heißt, von François RUDE und der Triumph des Kaisers (links), von Jean-Pierre CORTOT ausgemeißelt. - Avenue de la Grande Armée, die zwei ausgemeißelten Hochreliefs stellen die Resistance (rechts) und den Frieden (links) dar. Auf den Innenmauern befinden sich große und kleine Bogen, wo die Namen der Generäle, sowie der großen Schlachten der Revolution und des Imperiums gemeißelt sind. Auf den Boden, in der Nähe des Grabes des unbekannten Soldaten, erinnern mehrere Bronzetafeln, an wichtige Ereignisse der zeitgenössischen Geschichte : die Verkündung der Republik am 4. September 1870, die Rückkehr des Elsass-Lothringens am 11. November 1918 und der Appell vom 18. Juni 1940. Sie erwähnen ebenfalls die Soldaten und Wiederstandskämpfer des zweiten Weltkrieges, sowie die, der für Frankreich umgekommenen Soldaten in Algerien, Tunesien und Marokko.
Den Arc de Triomphe hinaufsteigen Den Arc de Triomphe zu ersteigen, heißt 284 Stufen zu steigen (ein Aufzug ermöglicht den Zugang der behinderten Personen), aber auch Zugang zu verschiedenen Sälen des Museums und der Terrasse zu haben. Der große Museumssaal, der sich unter der Terrasse befindet, stellt viele Dokumente aus : Gravierungen, Zeichnungen, Fotos, Modelle und verschiedene Originalstücke bezüglich der Projekte (wie z.B. den Elefanten), die Konstruktion und das Dekor des Arc de Triomphe, sowie Dokumente bezüglich der großen Ereignisse, wie die Rückkehr der Aschen Napoleons I (am 15. Dezember 1840), die Totenwache von Victor HUGO (29. Mai 1885), die Siegesparade (14. Juli 1919), die Ankunft der unbekannten Soldaten (am 28. Januar 1921), die Ehrerweisung des Generals de Gaulle auf dem Grab des unbekannten Soldaten in der befreiten Hauptstadt Paris ( am 26. August 1944). Von der Terrasse aus kann man eine großartige Sicht bewundern, die sich auf ganz Paris erstreckt, auf den Champs Elysées, den Louvre, den Eifelturm, den Dom des Invalides und Richtung Westen den Arche de la Défense.
Der unbekannte Soldat Der Waffenstillstand der dem ersten Weltkrieg ein Ende setzt, wird am 11. November 1918 in Rethondes (in der Nähe von Compiègne dans l'Oise) unterzeichnet. Die Freude des Sieges kann die Trauer der 1 500 000 umgekommenen jungen Männer nicht ersetzen. Bald wird man in den großen , sowie in den kleinen Dörfer, aber auch in den Städten, Denkmäler zum Gedenken an die Todesopfer aufrichten. In den Unternehmen, Schulen und Gymnasien bring man Gedächtnistafeln an. Am 20. November 1916, während jeder die grausame Schlacht von Verdun im Gedächtnis hat, schlägt F. SIMON, Präsident des französischen Gedenkens vor, einen Soldaten, der tapfer für sein Vaterland gekämpft hat und gestorben ist am Panthéon zu ehren. Das Projekt wird schließlich von den Abgeordneten am 12. November 1919 angenommen. Ein Jahr später, Anfang November, beschließt das Parlament, die Reste eines der unidentifizierten Soldaten, die auf dem Schlachtfeld umgekommen sind, unter dem Arc de Triomphe beizusetzen. Acht unidentifizierte Körper französischer Soldaten, die unter den verschiedenen Frontzonen ausgesucht wurden, werden bis zur Zitadelle von Verdun transportiert. Am 10. November 1920 um 15:00 Uhr bestimmt Auguste THIN, er selber Sohn eines umgekommenen Soldaten, indem er einen Blumenstrauß auf einen der Särge legt, welcher nach Paris verschickt werden soll. Am 11. November 1920, nach der Zeremonie im Panthéon, wird der Sarg in einem der Säle des Arc de Triomphe abgelegt und in der Kapelle eingerichtet, wo er von brennenden Kerzen umgeben ist. Am 28. Januar 1921, wird der Sarg des ungekannten Soldaten in der Mitte des Hauptbogens, vor den Champs Elysée beigesetzt.
Das Symbol der Flamme Nach der Anregung, im Frühjahr 1921 von dem Bildhauer Gregor Calvet, dann im Oktober 1923 von dem Schriftsteller Gabriel Boissy, die heilige Flamme unter dem Arc de Triomphe wurde zum ersten Mal angezündet November 11, 1923 bis 18 Stunden von Andre Maginot, Kriegsminister, während die Truppen der 5. RI präsentierte die Band spielte Chopins Trauermarsch." Seit diesem Tage wurde die Flamme niemals ausgemacht. Jeden Abend um 18:30, wird die Flamme von den Vertretern der Assoziation der Veteranen, dessen Bürgersinn anerkannt ist (wie das rote Kreuz) neu belebt. Diese Zeremonie wurde niemals unterbrochen, auch nicht während der Besetzung zwischen 1940 und 1944. Natürlich werden sich die Pariser Gymnasiasten und Studenten dem Sarg des Unbekannten Soldaten und der Flamme richten, als sie durch ihre Demonstrationen den Besetzer herausfordern. Für einige stellt die Flamme auch die Flamme der Resistance dar, von der ein gewisser Charles de Gaulle einst sprach. Heutzutage symbolisiert der Grab des unbekannten Soldaten und die Flamme des Gedenkens für alle Franzosen, aber auch für alle Touristen der Welt, die Aufopferung all jener, die auf dem Schlachtfeld umgekommen sind. Die Flamme des Gedenkens symbolisiert auch die Ehrerweisung all der Menschen die mit dem Leben gezahlt haben, um uns heute zu ermöglichen in einem freien Land zu leben. Nach den grausamen Tagen der Besetzung, repräsentiert die Flamme nun auch die Hoffnung für die Zukunft und den Glauben im Schicksal unseres Landes.
Die Zeremonie der Anfachung Ab dem 11. November 1923, wird die Flamme jeden Abend um 18:30 von den Vertretern der verschiedenen Assoziationen (nach Planung des Komitees der Flamme) angefachten. Das Zeremoniell ist sehr präzis. Jeden Tag werden mindestens zwei Mitglieder des Komitees der Kommissäre ausgewählt, um die verschiedenen Assoziationen willkommen zu heißen und die Zeremonie zu organisieren. Die Assoziationen versammeln sich entweder an der Kreuzung Champs Elysées/Balzac oder oberhalb der Champs Elysées oder auch direkt beim Arc de Triomphe, wenn nicht zu viele Vertreter anwesend sind. Sie werden dann bis zum Arc de Triomphe, geführt. An der Spitze dieses Aufmarsches defilieren die Träger der Blumensträuße, gefolgt von den Fahnenträgern und der Assoziationsmitglieder, sie marschieren über die Hauptallee der Champs-Elysées Achse. Die Teilnehmer nehmen auf beiden Seiten der heiligen Steinplatte Stellung; die Fahnenträger ordnen sich im Kreis auf des Westseite der Steinplatte auf. Vor der Zeremonie, richten der Kommissar und der Dienstwärter die Fahne der "Flamme", das Horn und die Trommel der Republikanischen Wache auf. Schließlich erreichen der Kommissar der Flamme und die Verschiedenen Assoziationspräsidenten die heilige Steinplatte, indem sie vom Signal "Die FLAMME" begleitet werden. Die Delegationen werden dann aufgefordert ihre Blumensträuße abzulegen und sich dann in der Nähe der Flamme zu stellen. Der Kommissar übermittelt dem Präsidenten den Schwert und fordert ihn auf die Anfachungsgeste zu machen. Das Signal "an die Todesopfer" ertönt, die Fahnen werden abgesetzt und eine Schweigeminute wird eingelegt. Wird eine Militärmusik gespielt, (oder anderes), ist das Signal "an die Todesopfer" von der Marseillaise gefolgt. Der Präsident, der von den verschiedenen Behörden begleitet wird, unterzeichnet das Goldene Buch. Indem er die brüderliche Geste ausübt, verabschiedet er sich von den verschiedenen Fahnenträger, den anwesenden Kommissären der Flamme, den Mitgliedern der Assoziationen und der eingeladenen Persönlichkeiten die entlang der Steinplatte aufgereiht sind. Alle finden sich am Fuße des Grabes wieder und die Musiker spielen die Hymne "zu Ehren des unbekannten Soldaten". Anschließend werden sie vom Dienstkommissar begleitet, während die Musik das Signal "der Flamme" spielt. Selbst wenn der General, Präsident der "Flamme unter dem Arc de Triomphe" anwesend ist, bleibt dieses Ritual das selbe. Die Delegationen sind dann aufgefordert das Goldene Buch zu unterzeichnen.
Arc de Triomphe Place de l'Etoile 75008 Paris Anreise U-Bahn-Station Charles de Gaulle-Etoile (1, 2, 6) RER A Charles de Gaulle-Etoile

Im Jahr 1935 traten Militärs und Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens zusammen, um die Errichtung eines Denkmals vorzuschlagen, das dem Wirken der Gendarmen die Ehre erweisen sollte. Nachdem die für die Durchführung dieses Projekts notwendigen Gelder beisammen waren und die Gemeinde Versailles kostenlos ein Gelände zur Verfügung gestellt hatte, wurde ein Architekturwettbewerb veranstaltet, dessen Gewinner die Architekten Nicod und Auzelle waren. Die Statue ist ein Werk des Bildhauers Rispal. Die Arbeiten wurden Ende November 1941 abgeschlossen. Aufgrund der geschichtlichen Umstände war die offizielle Einweihung des Denkmals jedoch erst im Jahr 1946 möglich.

Das in Versailles zu Ehren der Gendarmerie errichtete Denkmal wurde vor Kurzem fertiggestellt. Es beinhaltet eine in der Mitte platzierte, majestätische Statue, die von zwei massiven, quadratischen Säulen von 12 Meter Höhe und 3 Meter Breite umrahmt wird. Der Abstand zwischen den beiden Säulen wurde so ausgelegt, dass die im Hintergrund sichtbare Fassade der Kirche Saint Antoine de Padoue nicht verdeckt wird. Um die Säulen herum sind harmonisch Gruppen angeordnet, die die Geschichte der französischen Gendarmerie nachempfinden. Die große zentrale Statue von vier Metern Höhe symbolisiert mit ihrer majestätischen Haltung die Kraft im Dienste des Gesetzes. Mit der rechten Hand stützt sie sich auf ein Schild. Hierdurch wird der Schutz symbolisiert, den die Gendarmerie dem Land und seinen Bürgern im Dienste von Recht und Ordnung gewährt. Der andere Arm vollführt eine kraftvolle, willensstarke Geste und versinnbildlicht auf diese Weise die Energie, mit der die tapferen Soldaten dieser Elitearmee ihre Pflicht erfüllen. Jede Gruppe repräsentiert Gendarmen unserer Zeit in Begleitung von ihren Vorgängern aus anderen Epochen der Geschichte: Louis XV, Revolution, Erstes Kaiserreich, Eroberung Algeriens, Erster Weltkrieg, Panzerwagen, Gendarmen und Militärpolizisten aus der heutigen Zeit. Auf der linken Seite sieht man schließlich einen berittenen Gendarmen aus dem Jahr 1880 und rechts einen berittenen Militärpolizisten aus dem Jahr 1936
Die Uniformen wurden anhand der Kostüme des Armeemuseums und der Angaben des Gendarmerieschwadronchefs Bucquoy, Doktor phil, Leiter des Magazins " Le Passepoil und Spezialist für europäische Militäruniformen, detailgenau nachgebildet. Zu Füßen der Statue befindet sich eine mit einem Bronzeschild abgeschlossene Gruft, die die Asche von Le Gallois de Fougières, dem obersten Feldherren der französischen Generalfeldmarschalle, aufnehmen soll, der in der Schlacht von Azincourt (1415) gefallen war und bislang in der Nähe des Schlachtfelds, in der Kirche von Auchy-Ies-Hesdin (Pas-de-Calais), bestattet ist.
Das Denkmal befindet sich in Versailles an der Kreuzung Saint-Antoine am Ende des Boulevard du Roi